才智物流最中心的环节是什么——是仓储，才智物流与传统物流最大的不同就在于仓储环节上，换句话说，智能仓储的前进就等所以才智物流的前进。所以，如菜鸟，如京东，如顺丰，如极兔等等，都在实施仓储智能化，并获得了令人瞩目的成绩，现已进入”决议计划改造“阶段。本文就此谈几点观点，不当之处，敬请纠正。

　　跟着土地本钱及人力本钱的上升，仓储业都面临着功率与效益的两层拷问，而智能仓储能够协助企业处理仓储功率、人力本钱、空间运用、用户体会等许多问题。换句话说，省时省力是智能仓的优势地点，确保仓储安稳高效地工作，一起下降运营本钱，这是智能仓的方针地点。

　　从物流费用的构成来看，与仓储职业相关的保管费用和办理费用份额占到物流总费用的47%，将近一半，因而，下降物流费用的要害在仓储。

　　跟着电商职业的蓬勃开展，我国的物流职业在一声声“买买买”中不断开展壮大，所以，大大小小的库房在全国各地建了起来。可是，传统库房工作功率低下，无法满意电商关于配送时效不断进步的要求。加之，电商规划开展之下碎片化的海量订单，依托传统仓储办理和运作形式难以及时、精确进行处理，仓储向才智化、无人化开展势在必行。

　　智能仓储，最显着的特征是降本和增效。其实，二者是一事物的双面。人工本钱上升是不争的现实，咱们都有感触，家里小小的装饰，其实物料花不了多少，大头是装饰工费用。仓储里边，由所以重复性劳作、强度也较大，工作环境较差，人工本钱天然更高。

　　越来越高的智能化程度必定伴跟着越来越少的人力本钱，有人猜测，在智能仓储中，经过智能机器能够替代约九成的人力，大大节约人工本钱。

　　从效益视点说，智能仓储能够充分运用笔直空间，扩展单位面积贮存量，相较传统仓储能够节约87%的用地面积，所以，仓储智能化，真的有必要，不是噱头。

　　物流业千古不破的底层逻辑就两个：功率最大化，本钱最小化。关于一个很大的工业来说，某个新技能只需能够节约1%的本钱或许进步1%的商场量就有十分大的价值，智能仓储便是如此。

　　早在在2017年，菜鸟网络就宣告未来5年内投入1000亿元与物流同伴协作树立智能仓储、智能配送及全球物流纽带等，以建立全球物流网络。智能仓储位列榜首。

　　菜鸟与京东物流都竞相树立了以大数据为根底的分布式仓配系统，咱们常常会看到亚马逊、阿里、京东等公司数字智能无人库房曝光的视频，会惊叹现在的智能无人仓储技能的无所不能。

　　京东在东莞的「亚洲一号」智能仓，内有78台22米高的货架及堆垛机，可一起贮存2000万件产品，日订单处理才干达160万件；在美国“洛杉矶3号仓”，多个仓具有不同的功用定位，让京东物流在美国的供应链服务才干得到进一步进步。

　　智能仓储给物流职业带来的巨大进步众所周知，它不只下降办理本钱，进步仓储办理才智度，还将成为一个能够包含运营办理、金融监管等服务在内的归纳性服务渠道。

　　各职业对智能化仓储的需求十分火急，据材料，2021年，我国智能仓储商场规划到达1145亿，有组织猜测，这一数字在2026年将到达2665亿，年复合增长率到达18%。

　　总归，我国经济的继续健康开展和我国物流业的兴起为仓储业的开展供给了巨大的商场需求，加上制作业、商贸流转业外包需求的开释和仓储业战略地位的加强，智能仓贮存在巨大商场需求，而且开始完成了老练运用。

　　什么是智能仓储，智能仓储是指经过主动感知、主动操控、智能机器人、智能信息办理、移动核算、大数据等物联网技能，进步货品库房各个环节数据输入的速度和精确性，加速货品工作速度，进步库房办理的工作功率。从这一概念动身，咱们就了解智能仓储科技赋能的必要性和方向特色。

　　装卸、转移、分拣、配送等仓储环节，经过主动化操控现代智能配备，运用RFID、AI、大数据等技能促进仓储各个环节信息流的流转工作，然后进步货品出入库功率。

　　早在2018年，菜鸟未来园里就有近700台机器人，包含机械臂、AGV机器人等主动化设备；京东物流亚洲一号智能库房中，L4等级主动驾驶智能快递车、转移型AGV机器人、机械臂拣选系统等智能机器人设备使用很遍及。

　　一是以RFID为代表的感知技能。俗称电子标签，在我国仓储业使用最多。它可经过无线电信号辨认特定方针并读写相关数据，也能够嵌入被追寻物体之内，还可完成群读功用（一次性辨认多个RFID标签），在出入库，库存的定时盘查与办理时，使用起来很便利，本钱很低。

　　二是AGV等智能转移设备。便是咱们常说的智能机器人，沿着地板上的导线或符号块或磁条运动，或许经过视觉导航或激光导航，在工业出产、车间、库房的主动化运送中扮演重要的人物，例如，“洛杉矶3号仓”选用智能分拣机器人进行门店分拣，该设备能够一次性分拣超200家门店，精确率高达99.99%。

　　三是主动化立体库房，望文生义，是向高处求开展，运用高层货架贮存单元货品，经过相应的物料转移设备进行货品入库和出库作业，进步空间运用率。

　　四是主动分拣设备，本大众号近期有原创文章对此专门论说，是对物品进行主动分类、收拾的要害设备之一，已逐渐国产化，其价位也在逐渐走低，稍有点规划的物流公司，都有此类配备。

　　最近看过一篇关于仓储的深度报导，将仓储的智能化命名为改造。指出其现已从东西改造过渡到决议计划改造。也便是说，如果说以上所述的AGV、主动化立库、传输设备，分拣配备等仅仅东西改造的话，下面所说，则是决议计划改造了。

　　按马克思的论说，各种经济时代的距离不在于出产什么，而在于出产东西。今日的仓储，则是由AGV、堆垛机、络绎车等设备替代了机械作业率较低的手动叉车、板推车，这便是“东西改造”，毫无疑问是进步了库房运转与办理的功率，但绝不是“决议计划改造”的进程。

　　所谓的决议计划改造，即经过布置WCS系统，并与WMS、ERP等系统对接，由事务驱动设备，办理智能仓储东西，进步仓储各个环节的效能。

　　具体地说，靠数据+算法的形式替代人工进行决议计划，即大数据洞悉人的决议计划逻辑，把握人的算法规则，经过收集、加工、处理数据，然后做出精准、快速、正确的决议计划。本质上是辅助人的决议计划、支撑人的决议计划、替代人的决议计划。因为数据的全面性、实时性和精确性大大进步了决议计划时的精确率。

　　咱们是否能够这样了解：东西改造是硬件，而决议计划改造是软件呢？这是不是便是咱们常说的软件决议全部呢？只要两者结合起来才干到达智能化、主动化的存储方针？

　　未来的方向，将是构建依据客户洞悉的决议计划系统，京东物流美国“洛杉矶3号仓”，能依据销量猜测合理分配库存，操控周转，下降跨区配送份额，进步时效下降本钱。

　　我国进入了信息时代，数字化和物联网成为整个社会重塑自我的一个根本的办法与途径，物流仓储职业也不破例。以算法和数据为支撑的新的决议计划形式，为仓储智能化供给了无限的幻想空间。

　　不仅仅业界，便是圈外，“智能仓储”这个词被越来越多的提及，“智能仓储’概念也更加遭到重视。

　　智能仓储是一种仓储办理理念，是经过信息化、物联网和机电一体化一起完成的才智物流，然后下降仓储本钱、进步运营功率、进步仓储办理才干。

　　其实，单纯着重库房降本增效功用是咱们关于传统库房的寻求，但不是未来对智能化、数字化仓储的要求。仓储数字化更为被垂青的是价值链的延伸，在供应链协同过程中获取更大的蛋糕。

　　从物流工业链视点看，经过智能仓储，把从工厂到用户的全链条打通，完成顾客诉求在整个供应链系统的无缝对接，这是智能仓储的重要任务。

　　在打造灵敏供应链过程中，被咱们最为垂青两个目标：一是库存周转率，二是订单满意率，都与仓储有关，这无疑是智能化库房在整个供应链系统中作用的一个有力阐明。

　　随人工智能和物联网等新技能的改造，智能仓储已成趋势。当时，我国智能仓储在“互联网+”战略的带动下快速开展，与大数据、云核算等新一代互联网技能深度交融，整个职业向着运转高效、流转快速的方向跨进。

　　物流企业，都想揽大客户，但大客户对仓储智能化要求较高，有些大客户指定要仓储数字化到必定程度才会跟仓储方协作。咱们常看到京东物流与大公司战略协作的报导，其间重要一点是京东有他人没有的仓储智能化优势。

　　大件物流也在试水，日日顺物流建成的大件物流职业首个智能无人仓在青岛运转，听说作用杰出。

　　从中美仓储物流本钱的比照来看，我国物流本钱和仓储保管本钱别离占GDP的16.6%和5.8%，均远高于美国。可见，我国现在的仓储物流本钱较高，还有较大的紧缩空间，智能仓储是出路。

　　以大将智能仓储的长处，展现给了咱们，但在使用上，应力所能及。智能仓储前期设备收购的固定资产出资巨大，归纳投入本钱也是一个大数目。因而，关于宽广仓储企业来说，智能仓储仅仅一个挑选，合 适 才值得投入，切莫为了寻求时尚而盲目跟风。

　　还要注意到，技能永久仅仅商业的一小部分，技能的商用化远比技能自身更有意义。关于数字智能仓储而言，只要当各类技能不断老练后，才干大规划的下降其商用的本钱，因而影响企业选用这些技能，而且获得杰出的经济作用，这才是一个良性的闭环。

　　结语：智能仓储职业将迎来宽广的开展前景，但现在智能仓储的浸透率还比较低，不管关于仓储企业亦或是制作企业自身，完成仓储的智能化、数字化转型是一项杂乱的、绵长的应战，真有”雄头漫道真如铁，当今跨步从头越“的意思。