《坦克国际》在上一周上架了中型坦克T44-100，价格是小300大洋，这辆车在之前一向被称作8级房最强中型坦克，本次就对这辆车做一个解说给我们供给购买参阅，仅代表个人观点。

　　往常有人戏弄：“《坦克国际》商场是按吨来出售战车的。”这次T44-100无疑是给了这些人一耳光，这车的炮虽然是个100炮，不过损伤有250的单发，在8级车里边是个中上等的损伤，由于这个等级的中坦损伤遍及是在220-240这个区间，他有一个7度的俯角，这关于C系和SU系的战车来说都十分高，往常来说这两个系的俯角是5度和6度，缩圈速度能够叠到挨近6秒，换算下来便是能确保有个2500的DPM，横向比照起来8级的中型坦克大部分是在2300左右的DPM，能够说T44-100的DPM在同级里很高了。

　　这车比较神的当地就在于没有标出的“三扩”，这车的三扩是点11的数据，这个数据一般是X级的中型坦克，“百夫短AX”都比这个差一些，现在版本里除了轮战和查狄伦暴风以外没有8级车到达这个三扩水平，查狄伦暴风初始圈还贼大表现不出来这个长处，优异的三扩，快速的瞄准时刻，中上等的DPM加上7度的俯角让这车这炮的手感舒畅的不得了。

　　不过这炮也是有不舒畅的当地，榜首便是这炮的银币“AP弹”的飞行速度只要900，要是开了高倍镜打出去看起来便是个“抛物线的穿深也让这车在长途射击的时分十分的费劲，所以仍是要多带金币弹，因而这车更倾向于去打战绩打功率却不怎样合适挣钱，这车还有一个十分强力的点就在于有“第四配件”，这车天然生成是有履带加强的，履带系数简略来说是比推重比更有用的加快强度数据，就比如IS-7，加快数据十分美观 可是实战里便是跑不起来到了，问题便是出在履带系数了。开数据能够看出其他的8级中型坦克的履带系数都是1点几的一个数据，而这车的履带数据是0.6，0.5这么一个参数，和其他的车比起来这车的履带便是一个“外星科技”，轻轻松松就能够跑到极速了。

　　荫蔽方面是典型的SU系荫蔽，视界也是差不多，接着便是这车装甲是十分的差，车身基本上满是缺陷，裙甲规划也只是停留在“聊胜于无”的阶段，脑袋也扛不住炮弹，偶然一下能抗抗弹，和豹子原理相似，不过现在版本里除了潘兴和59好点也没啥8J中坦以护甲知名的，因而这车能够说是8J中坦里缺陷最少的了。

　　至于这钱值不值得？我的答复是不值得，一个便是这车自身收益欠好不能用来挣钱，第二便是这车现在是强，可是以毛子最近操作指不定哪天就砍了，不值这个价，只要像是破鸡头这种上下限有保证的用高价买才不亏