今天，芜湖港对外发表，西林钢铁因淮矿现代物流有限责任公司(下称“淮矿藏流”)供应署理收购事务而占用淮矿藏流的2.1亿元资金(合计三笔未履行结束的《购销合同》，最迟一笔协作于9月27日到期)，呈现坏账危险。

　　“6月份曾经，西林钢铁全体出产和出售未呈现异常，署理收购事务和电商事务协作运转状况杰出。”芜湖港说。

　　2010年末，淮南矿业集团重组上市公司芜湖港，并以淮矿藏流作为优质财物并入芜湖港，现在，淮矿藏流为芜湖港全资子公司。2012年11月16日，淮矿藏流重组斯迪尔电子买卖渠道，成为斯迪尔的控股股东，斯迪尔也从此向大宗出产资料的现货电子买卖范畴转型。

　　芜湖港表明，2013年，淮矿藏流以“渠道 基地”全流程办理在线金融供应链办理形式与西林钢铁翻开事务协作。“西林钢铁和阿城钢铁产制品经过斯迪尔渠道实施线上出售，静态仓储和动态运送由淮矿藏流进行监管，两边协作状况杰出。”

　　在本年，两边的协作得到进一步加强。2014年头，为进一步稳固西林专场拓宽区域买卖，一起延伸供应链协作，淮矿藏流与西林钢铁展开署理收购事务。

　　“署理收购事务其实便是托盘，应该是淮矿藏流出钱给西林钢铁质料，西林钢铁出产出产品后在斯迪尔渠道进行出售，一旦钢价跌落，出产出的制品钢材后的出售收入不足以补偿及资金本钱，很简单钢企亏本基至违约。”23日，有钢铁职业资深人士向本报记者表明。

　　此外，这种协作形式下，钢企本身的债款问题，因银行收贷或其他原因导致不开，托盘资金假如不能依照合同约好运用，出产就会呈现异常。

　　《榜首财经日报》记者近来曾独家报道，6月30日，西林钢铁因拖欠职工数月的薪酬，引发后者团体索债，这家黑龙江省最大钢铁联合企业在改制10年后，其实在窘境也被逐渐揭开。依据本报记者把握的数据，该公司2012年末的负债总额挨近240亿元，财物负债率为99.78%，到本年一季度负债总额有所下降，约为190个亿。

　　依据芜湖港的公告，本年一季度以来，跟着钢材商场长时间萎靡，钢铁企业的效益大幅下滑，负债大幅上升，西林钢铁也相同遭到巨大影响，“西林钢铁在斯迪尔电子商务渠道上的买卖量呈现动摇、下滑。西林钢铁因淮矿藏流供应署理收购事务而占用淮矿藏流的2.1亿元资金(合计三笔未履行结束的《购销合同》，最迟一笔协作于9月27日到期)呈现坏账危险”。芜湖港在公告中说。

　　现在，淮矿藏流已对西林钢铁进行现场调研核实具体状况，并对西林钢铁占用淮矿藏流的资金采取了危险防范办法。其间，从6月份起，西林钢铁采取货权搬运、制品存货处置、固定财物典当等办法，保证其占用淮矿藏流的资金不会呈现坏账危险。此外，从6月末起，斯迪尔电子商务渠道也暂时封闭了西林钢铁的买卖端口，待其出产、出售康复时再予注册。

　　斯迪尔履行总裁王杰曾告知本报记者，斯迪尔与西钢集团的协作并没有中止，“咱们跟西钢的协作一向很好，没有误解，仅仅由于西钢最近自己的出售中止了，为了不让客户误解，咱们把出售端暂停了”。

　　7月23日，本报记者再次翻开斯迪尔电子买卖渠道，西林专场仍处于封闭状况。

　　芜湖港在公告表明，现在，西林钢铁的出产正在逐渐康复，在淮矿藏流与西林钢铁事务协作的2.1亿元资金占用保证办法的基础上，淮矿藏流的危险可控。

　　此前，针对西林钢铁的实际窘境，伊春市政府已介入，除了活跃和谐省工信部分及相关银行为西钢集团假贷供应必要的支撑，市政府专门拆借西钢4000万元，保证西林钢铁渡过难关。政府还召唤事业单位为西钢集团捐款。

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