众所周知，安-124运送机是现在运力处于国际尖端的战略运送机。因为其体魄巨大（机长70米、翼展73.3米，比波音-747还宽近10米），可谓巨型运送机，因而在军事方面的战略意义非常严重。

　　安-124运送机（俄文：Ан-124，绰号：“鲁斯兰”）是一种由前苏联安东诺夫设计局研发的长途战略运送机，大多数都用在运送坦克及战机，是现在国际上第二大的运送机，在性能上优于美国的C-5运送机。它于1982年首飞，并于1986年开端配备部队，最大起飞分量405吨（其间最大载重150吨），最大航程达5400公里。

　　据揭露材料显现，安-124机型在飞翔中发明了载分量、飞翔间隔等几项国际记载，其起落架采纳非常复杂的折叠方法，尤其是起落架主轮到达24只，可以在临时性的场所起降，具有前后装载通道和可折叠的液压舷梯。

　　据了解，安-124大多数都用在运送坦克、导弹、桥梁等大型军用设备，是其时国际最大的出产型飞机。此外，安-124上有厕所、洗澡间、厨房和2个歇息间，长途飞翔时飞翔员可以取得较好的歇息，因而远间隔重型运送优势显着。

　　现在，安-124有多种改善类型，包含:安-124-100商用型，92年12月获独联体类型合格证，最大起飞分量392吨，最大商载120吨；安-124-100M，与100型类似，换装西方电子设备，样机于1995年末完结；安-124-102，换装电子式飞翔外表体系，机组人员减至3人；安-124FR，救活型，可装200吨水，也可改装成货机。